ÜZEMANYAG-MEGTAKARÍTÁS KÖNNYEDÉN
Könnyűvé és stabillá teszi a járműveket az innovatív műanyag-fém kompozit
A nemzetközi autóipar jelenleg számos kihívással áll szemben: magas üzemanyagárak, környezetvédelmi programok és mindehhez kapcsolódóan a járművek CO2-kibocsátásának csökkentése iránti követelmények. A feladat a jármű emissziós szintjeinek csökkentését érinti. A hajtástechnika és az üzemanyag-fogyasztás mellett a súly és a felhasznált anyagok is döntő szerepet játszanak. A REHAU megbízható fejlesztési partnerként új és innovatív műanyag-fém kompozittal segít a gyártóknak abban, hogy könnyebbé és ezáltal hatékonyabbá, ugyanakkor stabilabbá és biztonságosabbá alakítsák a járműveket.
A Hibrid plusz technológia új távlatokat nyit meg az iparágban: A fejlett hibrid műanyag-fém kompozitokon alapuló, komplett járműalkatrészek alkalmazásával számottevően csökkenthető az autók súlya és fogyasztása. A jármű teljes élettartamára vonatkoztatva 100 kg súlycsökkentéssel mintegy 1500 liter üzemanyag-megtakarítás érhető el. Az autógyártásban a könnyűszerkezetek alkalmazásának meghatározó előnye, hogy a hajtás típusától és a felhasznált energiaforrásoktól függetlenül járul hozzá ahhoz, hogy a jármű takarékosabbá, hatékonyabbá és ezáltal olcsóbbá váljon – akár benzinnel vagy dízellel, akár elektromotorral működik.
Ötletadó természet
Nagy stabilitás kisebb súly mellett, nagy „szerkezeti elemeknél“ is – a természet példáját követve. Vegyük például a trópusi tukán madarat, óriási csőre rendkívül könnyű, és egyidejűleg olyan masszív, hogy akár diót tud törni vele. A korszerű autóiparban is lényeges tulajdonság a kis súly és a stabilitás. Az eddigi háromrétegű acélszerkezetek felválthatók az új Hibrid plusz technológiával, melynél a horganyzott acéllemezre a hagyományos alakítást követően szálerősítésű polipropilén merevítő bordás szerkezetet fröccsöntenek.
A Hibrid plusz alkalmazási lehetőségei a legkülönfélébb szerkezeti elemeket foglalják magukban – a csomagtartó fedelétől a homlokfal-tartón keresztül a biztonságiöv-tartóig. A Fritz és a Läpple cégekkel együttműködésben a REHAU elsőként egy sportterepjáró-sorozat csomagtartófedél-moduljánál alkalmazta az innovatív Hibrid plusz technológiát. Az új technológia a mechanikai tulajdonságok iránti legmagasabb igényeket is kielégíti. „A Hibrid plusz szerkezeti elemek különösen a nagyobb, egyes elemeknél akár kétszeres merevségükkel tűnnek ki“ – közölte Dr. Peter Michel, a REHAU autóipari előfejlesztési vezetője.
Nagybetűs biztonság
Az innovatív technológia személyautók, buszok vagy haszonjárművek biztonsági funkciót betöltő szerkezeti elemeihez is felhasználható. Műanyag és fém kombinációjából készülhetnek akár biztonsági övek tartói is, melyek ütközéskor rendkívül nagy súlyterhelésnek vannak kitéve.
A REHAU fejlesztése ezáltal nem csak a magánszemélyek által üzemeltetett személyautóknál járulnak hozzá jelentősen a károsanyag-kibocsátás javításához – a Hibrid plusz könnyűszerkezetes építésmód haszonjárműveknél is előnyös.
Ötletadó természet
Nagy stabilitás kisebb súly mellett, nagy „szerkezeti elemeknél“ is – a természet példáját követve. Vegyük például a trópusi tukán madarat, óriási csőre rendkívül könnyű, és egyidejűleg olyan masszív, hogy akár diót tud törni vele. A korszerű autóiparban is lényeges tulajdonság a kis súly és a stabilitás. Az eddigi háromrétegű acélszerkezetek felválthatók az új Hibrid plusz technológiával, melynél a horganyzott acéllemezre a hagyományos alakítást követően szálerősítésű polipropilén merevítő bordás szerkezetet fröccsöntenek.
A Hibrid plusz alkalmazási lehetőségei a legkülönfélébb szerkezeti elemeket foglalják magukban – a csomagtartó fedelétől a homlokfal-tartón keresztül a biztonságiöv-tartóig. A Fritz és a Läpple cégekkel együttműködésben a REHAU elsőként egy sportterepjáró-sorozat csomagtartófedél-moduljánál alkalmazta az innovatív Hibrid plusz technológiát. Az új technológia a mechanikai tulajdonságok iránti legmagasabb igényeket is kielégíti. „A Hibrid plusz szerkezeti elemek különösen a nagyobb, egyes elemeknél akár kétszeres merevségükkel tűnnek ki“ – közölte Dr. Peter Michel, a REHAU autóipari előfejlesztési vezetője.
Nagybetűs biztonság
Az innovatív technológia személyautók, buszok vagy haszonjárművek biztonsági funkciót betöltő szerkezeti elemeihez is felhasználható. Műanyag és fém kombinációjából készülhetnek akár biztonsági övek tartói is, melyek ütközéskor rendkívül nagy súlyterhelésnek vannak kitéve.
A REHAU fejlesztése ezáltal nem csak a magánszemélyek által üzemeltetett személyautóknál járulnak hozzá jelentősen a károsanyag-kibocsátás javításához – a Hibrid plusz könnyűszerkezetes építésmód haszonjárműveknél is előnyös.
www.rehau.hu: Vállalat > Magunkról > Általános > Üzemanyag-megtakarítás
© REHAU Kft., 2010
© REHAU Kft., 2010
© REHAU Kft., 2012